今年的春运从1月17号就开始了,车站站台、候车室涌现了大量带着行李箱的身影,构成了这段时间独特的风景。在行李箱的生产和选购中,可能会遇到色差问题,当行李箱出现色差怎么办?建议选用色差仪。
一、行李箱为什么会有色差?
行李箱色差产生的原因,对于不同的主体来说是不一样的。我们将从生产者、消费者两个角度进行论述。
从生产的角度来说,其原因用一句话概括就是没有实现颜色的准确传递。行李箱主要由箱体、箱盖、伸缩拉杆和滚轮组成,行李箱从最初的设计到最终的产品要经历复杂的阶段,这中间的每一个环节都可能对行李箱的颜色产生影响。而且,在箱体、箱盖、伸缩拉杆和滚轮的制作过程中,前端的设计人员与生产人员难以实现有效的沟通,导致最终呈现出来的效果与最初设计出来的颜色不一致,它们之间缺少一个数字化的打样辅助。
从消费者的角度来说,行李箱产生色差的原因主要是缺乏稳定统一的观测环境。可能会发现购买到的行李箱和商店或工厂看到的颜色不一样,也就是出现了所谓的色差。这可能是受到了光源、周围环境以及观察者自身(视力状况等)的影响,人眼所感知的颜色会随着光源和周围环境的变化而变化的,很难规避这种影响。这里的消费者既可以指零售购买者,也可以指批发购买者。
二、色差仪在减少行李箱色差中的作用
使用色差仪,可以有效减少行李箱出现的色差问题。这种作用主要体现在以下两个方面。
首先,色差仪可以提供数字化的打样辅助,在前端的设计人员和后端的生产人员之间建立颜色沟通的桥梁,通过数字化的颜色数据,一方面前端的设计人员对设计出来的颜色效果有一个准确的预期,另一方面生产人员对于所要生产出来的颜色有一个准确的参照。而且,现在的色差仪厂家已经生产出来便携式色差仪、微型色差仪/色差宝等,可以随时随地测量,监测生产中出现的颜色问题,及时进行生产工艺上的调整。从这两个方面来说,色差仪在减少行李箱的色差中可以起到重要作用。
其次,色差仪可以提供稳定统一的观测环境,观测结果免于受到光照和周围环境的影响。色差仪一般配有D65标准光源,有些多角度的分光测色仪(三恩时酷泰MS系列)可以配备7个光源2个接收器,可同时测量12个角度,从而实现在稳定的光源环境下对物体行李箱表面的颜色进行测量,数据是不会“说谎”的。
在这里需要提醒,为了确保测量结果的准确性,应该选择大厂家的色差仪产品,可以确保产品质量和服务质量。